Calcular mantenimiento y gastos de un velero

Cuanto cuesta mantener un barco y cuales son los gastos de tener un velero son preguntas que preocupan a todo el que quiere entrar en el mundo nautico y comprar un barco para un uso recreativo deportivo.

A veces esos gastos son mucho mayores que el precio del barco en sí, con lo que hay que tenerlos muy en cuenta, ya que debemos de tenerlo amarrado en algún sitio, puerto o varadero.  Por ejemplo, el precio del alquiler de un amarre en un puerto para un velero de 10 metros en la zona de la Costa del Sol de Málaga puede rondar al mes los 350 euros. Unos 4.200 euros anuales solo en gastos de alquiler.



Como reparar nevera 12v que no enfría

Las neveras del barco suelen ser un sistema a 12 V que funciona muy bien hasta que un buen día deja de enfriar y nos crea un drama. 

El componente principal es un compresor, en mi caso el Danfoss 101N0220 que bombea líquido caliente por el condensador para que se enfríe y se convierta en gas frío llegando al evaporador que está dentro de la nevera, donde suelta su frío , se calienta y vuelve a bajar al compresor en estado líquido de nuevo. 

 La avería más complicada es cuando falta refrigerante porque por algún poro de tubería del sistema se ha salido. Esto implica la búsqueda de la fuga, reparación, nueva carga, etc, con un coste alto que genera muchas dudas sobre si seguir con el equipo o cambiarlo todo. 

Probando el fondeo . Benalmádena <-> La Duquesa

El puerto deportivo de La Duquesa está justo en el límite de la provincia de Málaga con Cádiz. Promotoras e inmobiliarias extranjeras urbanizaron toda esa zona de Manilva, construyendo el puerto, y vendieron la mayoría de las casas y apartamentos a extranjeros como un lugar donde pasar su jubilación.
Eo es un sitio relativamente tranquilo, lejos de las zonas de marcha de la Costa del Sol que buscan los más jóvenes en torno a Marbella.

Desde Benalmádena son casi 40 millas y al ser una distancia considerable, pensamos un plan de viaje en dos etapas.


Salimos por la tarde rumbo al faro Calaburras para fondear en la Cala de Mijas y pasar la noche allí. Así podíamos salir al día siguiente con un buen tramo ya hecho.

Como funciona un barco draga

Para realizar excavaciones en el fondo del mar se utiliza un barco especial llamado Draga. Funciona mediante un potente sistema de tuberías que extrae la arena del fondo mezclada con parte del agua para luego separarla en el mismo barco y descargarla en otro sitio cercano.

Draga de succión trabajando en el puerto deportivo Benalmádena 2019

Sensor nivel exterior para depósitos de líquidos

Para medir el nivel del líquido de un depósito de una forma externa sin tener que colocar aforadores que necesitan una instalación con agujeros y perforaciones, hay un invento que funciona con ultrasonidos y que es sencillo, barato, y fiable.

Este sensor se pega a la parte externa del depósito y se conecta a una fuente de alimentación de 12 voltios. Una vez el nivel del líquido llega al sensor se enciende una luz o se activa cualquier otra señal.

La verdad que el funcionamiento es muy bueno y sobre todo evita el tener que estar preocupado con la estanqueidad de los aforadores normales que siempre con el tiempo pueden llegar a crear algún problema de pérdida de líquidos.

Guia tutorial para hacer mapas propios

Para hacer una buena cartografía nautica hace falta interés, paciencia, ganas de aprender y bastante tiempo....!
Es un trabajo arduo y laborioso, pero luego el resultado es excelente con un mapa personalizado a nuestro gusto y necesidades.

La idea es partiendo de una base que esté ya en internet, ir haciendo capturas de imagenes de las zonas que nos interesen, guardarlas, editarlas, calibrarlas y hacerlas funcionar en un movil o tablet, o también en un ordenador portatil con GPS.

Cambiar filtro gasoil y añadir un decantador nuevo


Para el cambio de filtro de gasoil pensé en instalar un nuevo decantador separador y desconectar el circuito original metálico para poner un nuevo filtro de plástico transparente desechable donde se puede ver bien la circulación del gasoil y el estado del filtro.

Su precio de menos de 2.00 euros está muy por debajo de los casi 10 a 15 euros que piden por un recambio original para el motor Yanmar Part Number 129100-55650

Visitando a los cofrades. Caleta de Vélez Málaga

Salimos a las 08:00 de la mañana justo cuando estaba amaneciendo. El viento de poco más de 5 nudos del Norte era suave y no había más de medio metro de ola. Todo parecía tranquilo y pusimos rumbo al este cruzando la bahía en dirección hacia Velez Málaga.


Añadir una nueva linea eléctrica de 220 V

Una de las primeras cosas que le hicimos al Locura fue eliminar todo el circuito de gas, bombona, tubos y la cocina, para cambiarlo por una placa vitrocerámina de inducción y un microondas.

No me sentía cómodo teniendo a bordo una instalación de gas butano que es una de las primeras causas de accidentes por incendios en los barcos, aparte del mal olor, posibles fugas con inhalación de gases mortales dentro del habitáculo, y trasiego de cargar con las bombonas. Así que gas fuera. !!

La ruta de los pulpos . Benalmádena <-> Fuengirola

Saliendo a dar una vuelta por la costa te encuentras por todas partes bidones y garrafas flotantes de las que cuelga un cabo que va al fondo anclado con algún tipo de trampa casera para pulpos y similares.

Este tipo de pesca ( que supongo estará permitida), es para nosotros los navegantes turísticos un verdadero peligro, ya que la mayoría de las veces los bidones no se ven entre las olas,  y corres el riesgo de llevarte alguno por delante con el consiguente enredo de cabos con la hélice o con la orza.

Los bidones están  incluso a la entrada de los puertos, y por la noche son imposibles de ver.
Yo creo que habría que regular eso un poco. No se entiende cómo el mar puede estar lleno de botellas de plástico sin ningún tipo de señalización.

Nuestra primera noche fuera. Benalmádena <-> Marbella

Tener que ir a otro puerto, pasar la noche y volver siempre es un reto. Supone muchos estudios previos, encontrar el mejor momento, y para nosotros fue la inciación a las aventuras de las travesías.

De Benalmádena a Marbella hay unas 25 millas nauticas. No es una gran distancia, pero para unos principiantes y con este mar de Alborán tan cambiante de un día para otro fue toda una aventura.

La previsión meteorológica daba vientos de 10 nudos y salimos por la mañana a las 08:20 del puerto de Benalmádena, en un día nublado, gris y un poco desapacible para ser principios de Septiembre, con un viento real de levante y rachas de 12 nudos en el amarre, algo más de lo previsto.
Estuvimos a punto de posponer la travesía, pero al final nos armamos de valor y arrancamos.